編輯：格雷希爾GripSeal

新能源電池PACK包防爆閥，作為電池充放、電可能產(chǎn)生的膨脹脹氣等情況，設(shè)置的防水透氣的閥。為了確保電池包擁有良好的透氣及防水性能，每個(gè)電池包出廠前都需要進(jìn)行嚴(yán)格的氣密測試，因而需要用到相對應(yīng)的快速密封接頭。

市場上常見的磷酸鐵鋁電池和比亞迪的刀片電池等，在充、放電的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，會(huì)導(dǎo)致電池包內(nèi)部的壓力上升，電池包鼓包造成安全影響。因此，設(shè)計(jì)防水透氣閥-防爆閥，當(dāng)PACK內(nèi)部壓力上升到一定值后，防爆閥內(nèi)部的頂芯會(huì)被內(nèi)部壓力頂起，將內(nèi)部的氣壓卸到安全值以內(nèi)。

在對PACK包進(jìn)行氣密測試時(shí)，常規(guī)的電接口、冷卻水道接口需要密封連接外，部分情況需要對防爆閥進(jìn)行充氣操作時(shí)，關(guān)緊的防爆閥會(huì)影響測試結(jié)果的準(zhǔn)確性，需要先將防爆閥的頂芯拉起，確保閥門開啟的狀態(tài)下，充氣通道的才能暢通。

由于新能源車企各自為戰(zhàn)，許多領(lǐng)域細(xì)節(jié)還沒形成行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，幾乎是每個(gè)車企，不同型號(hào)的車防爆閥的規(guī)格形狀都不同。市場常用的蒲微(puw)、Voir（沃瑞）防爆閥款式多，型號(hào)、功能不同，測試要求差異化，所以在對此類防爆閥進(jìn)行氣密測試快速密封連接時(shí)是相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。要快速密封連接、操作便捷、密封穩(wěn)定等等。格雷希爾GripSeal快速密封接頭在新能源行業(yè)沉浸多年，與國產(chǎn)新能源車企深入合作，研發(fā)設(shè)計(jì)G20-F防爆閥快速密封接頭，配有強(qiáng)力磁鐵或吸盤等，在接頭與防爆閥連接的同時(shí)，將防爆閥內(nèi)部的頂芯拉起，讓測試順利進(jìn)行，保證測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

針對市場繁多的防爆閥型號(hào)規(guī)格，格雷希爾GripSeal工程師進(jìn)過長時(shí)間觀察實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用市場沉淀，針對常用的防爆閥型號(hào)研發(fā)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)品款快速密封接頭G20F系列和G72F系列。再以G20F和G72F為設(shè)計(jì)原型，拓展更多不同型號(hào)的防爆閥快速接頭，支持非標(biāo)定制。目前，大部分型號(hào)都能快速出方案，交貨周期提前，滿足客戶的測試需求，盡量不耽誤工期。